Главная страница ПродукцияГнездо под подшипник турбонагнетателя

Гнездо под подшипник Turbo турбонагнетателя BB TPS, картер компрессора турбонагнетателя

Просмотрения клиента
Я настолько радостен объединить с ними. Их продукты с хорошим качеством и милой конкурентоспособной ценой. И их обслуживание высокой отметки делает меня удивить.

—— Andrey Vasilevich morozov

В последние несколько лет, сотрудничество очень приятно и мы будем продолжаться объединить в будущем.

—— Мухаммед Waseem Irshad

Я так оцениваю что я в конце концов нахожу самый лучший изготовитель с высоко-хорошими качеством и конкурентоспособными ценами, и также поддерживаю подгонянные обслуживания.

—— Игорь Smirnov

Оставьте нам сообщение

Гнездо под подшипник Turbo турбонагнетателя BB TPS, картер компрессора турбонагнетателя

Гнездо под подшипник Turbo турбонагнетателя BB TPS, картер компрессора турбонагнетателя
Гнездо под подшипник Turbo турбонагнетателя BB TPS, картер компрессора турбонагнетателя

Большие изображения :  Гнездо под подшипник Turbo турбонагнетателя BB TPS, картер компрессора турбонагнетателя

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Чунцин, Китай
Фирменное наименование: BF
Сертификация: ISO 9001:2000
Номер модели: TPS
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1
Цена: negotiable
Упаковывая детали: Деревянный случай
Время доставки: 5-8 дней работы
Условия оплаты: Западное соединение, Л/К, Т/Т
Поставка способности: 5000 частей в год

Гнездо под подшипник Turbo турбонагнетателя BB TPS, картер компрессора турбонагнетателя

описание
Тип двигателя: Дизельный Применение: Морской пехотинец, сверлить и горнодобывающая промышленность
Ключевые слова: Гнездо под подшипник Turbo Имя: картер компрессора турбонагнетателя
Тип: Турбонагнетатель BB TPS Особенности: Высокая эффективность
Высокий свет:

вода охладила снабжение жилищем turbo

,

картер компрессора turbo

Водяное охлаждение кожуха-Не подшипника серии турбонагнетателя TPS ABB Martine для двигателя дизеля корабля

 

Введение продуктов

 

Турбонагнетатель ABB TPS турбонагнетатель смешанн-подачи, который состоит из турбины смешанн-подачи одно-этапа и центробежного компрессора, и принимает систему масла подшипника внутренней поддержки полу-плавая сползая и lube exteernal. Кожух напуска газа может вращать свободно в интервале 15° согласно углу установки, и кожух турбины смог принять свободный метод ротации в интервале 22.5°. Ряд подачи этого турбонагнетателя серии ³ /s 0.7~5m, ряд 2.0~4.5 коэффициента компрессии и полная эффективность 64%. Одиночный турбонагнетатель может satify требование высокоскоростного двигателя дизеля 500kw~3000kw. Турбонагнетатели этой серии имеют добродетелей простой и компактной текстуры, твердости, стойкости, низких производственных затрат, высокой эффективности и широкой применимости, так, что они будет обширно применима к морским главным двигателям, морским вспомогательным машинам, производя наборы, железнодорожные локомотивы и другие зоны применения двигателей дизеля.

 

Применимые модели

 

TPS44 TPS52
TPS48 TPS57
TPS50 TPS61

 

Основные технические параметры

Гнездо под подшипник Turbo турбонагнетателя BB TPS, картер компрессора турбонагнетателя 0

Тип Общие размеры (mm) Вес (Kg)
B C D E F G H
TPS48 185 185 111 105 164 195 154 135 115
TPS52 220 215 132 129 187 224 186 161 166
TPS57 270 260 160 158 232 268 225 195 266
TPS61 322 306 193 188 275 320 270 234 458

 

Данные по тома технические

Гнездо под подшипник Turbo турбонагнетателя BB TPS, картер компрессора турбонагнетателя 1

 

Конструктивные особенности

  • Тип компрессора: центробежный компрессор с передними склонными и отсталыми лопатками с криволинейным профилем
  • сжимающие плиты: vaned тип отражетеля
  • Носить покрывать: тип типа и не-вод-охлаждать водяного охлаждения доступный, который принят согласно требованию
  • Полная эффективность: больше чем 62%
     

 

Характеристик продукта

  • Оно состоит из турбины смешанн-подачи и радиальный компрессор, смазывает внутренние подшипники через масло двигателя смазывая
  • Одиночному блоку можно соответствовать высокоскоростным двигателю дизеля и газовому двигателю 500-3000kw
  • Внутренняя связывая полу-плавая равнина нося с охлаженным & uncooled нося покрывая дизайном
  • Турбина постоянн давления смешанная использована для увеличения подачи тома через кольцо сопла с применением ИМПа ульс
  • Колесо компрессора принимает после склоняя лезвий шунта и обеспечивает 3 различных периода давления
  • Полная производительность T/C 62%-64%, с максимальным коэффициентом давления 4,5
  • Компактная текстура, легкая для поддержания и широко использованный в наборе генератора двигателя дизеля вспомогательных или блоке etc двигателя.

 

вопросы и ответы

 

Вопросы & ответы
Q: Когда вы поставите товары?
: Около через одну неделю после оплаты. Она также зависит от количества и нужно ли вам делать прессформы.

Q: Как о качестве продуктов?
: Мы строго контролируем каждую деталь продуктов. Каждый продукт проверен перед выходить фабрика, с верхним качеством Китая.

Q: Как о цене?
: Мы предложим вам самую лучшую и competetive цену.

Q: Вы признаваете подгонянные заказы?
: Да. С проектной группой, заказы OEM и ODM сильно радушны.

Q: Который транспорт вы признаваете?
: DHL, Federal Express, EMS etc, как для вашего удобства.

Q: Как насчет условиях оплаты?
: T/T, L/C, PayPal и соединение запада приемлемы.

Q: Можете вы признавать делать прессформы?
: Да.

 

Контактная информация
Chongqing Xionggong Mechanical & Electrical Co., Ltd.

Контактное лицо: xionggongmarine

Телефон: +8613908384559

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты